Ulike syn på behov for lokalt regelverk for vannscootere

- Flertallet i Søgne kommunestyre mente at det fortsatt er behov for særskilte restriksjoner for bruk av vannscooter og at en slik regulering burde skje gjennom nasjonal og ikke kommunale forskrifter, sier ordfører Astrid Hilde til N247 og viser til kommunestyrets høringsuttalelse fra mars i år.

 

Saken kom opp igjen i formannskapet etter at Stortinget i mai opphevet de nasjonale restriksjonene. Det ble da ikke vedtatt å innføre lokale retningslinjer, men det kom frem et ønske om å vurdere dette dersom nabokommuner og spesielt Kristiansand innfører et lokalt regelverk.

Ordfører i Kristiansand Harald Furre (H) sier til avisen vg.no at han ikke ser behov for hverken forbud eller lokale forskrifter for vannscooterbruk. Han mener vannscooterkjørere stort sett oppfører seg greit på sjøen og vil se an utviklingen over tid. Ordførerne i Lillesand og Mandal sier også til VG at de ikke ønsker lokale regler for vannscootere.

- Jeg kjenner til Furres syn i denne saken, men tror både KrF og Arbeiderpartiet i Kristiansand ønsker å vurdere lokale regler. Hvis Kristiansand innfører eget regelverk, tror jeg også vi kan få flertall for dette i Søgne, sier Hilde. 

Søgne-ordføreren kommer akkurat til land når vi snakker med henne torsdag og hun forteller at hun har stort sett observert fin oppførsel blant båtfolk og vannscooterkjørere.

- De fleste kjører helt greit, men det er noen som leker seg med høy fart og krappe svinger. Ikke minst det siste kan være krevende for sjøfugl som ikke rekker å reagere i tide og komme seg unna, sier ordføreren.

Artikkelen fortsetter under reklamen.

Politimester i Agder politidistrikt Kirsten Lindeberg sier til VG at hun ønsker kommuner med kyststripe samordner seg om vannscooter-forskrifter og legger til at politiet gjerne vil være med i utformingen av disse. Hun mener det kan være utfordrende både for vannscooterførere og for politiet dersom nabokommuner opererer med ulike regler.

Etter at vannscooterforskriften ble opphevet i mai i år har Redningsselskapet ytret ønske om at det innføres et utvidet båtførerbevis for personer som skal kjøre hurtiggående båter og vannscootere. Det er NRK Vestfold som melder dette torsdag. 

Generalsekretær i Redningsselskapet Rikke Lind sier til NRK at Redningsselskapet vil komme med et konkret forslag om å innføre et hurtigbåtsertifikat. Hun antyder at dette skal gjelde for hastigheter over 35-40 km/t men overlater til politi og politikere å sette denne grensen.

- Jeg tror alle ser at det er lov å ha det gøy på sjøen, men at det må kombineres med trygge rammer, kunnskap og ferdigheter, sier Lind som er forberedt på at forslaget vil møte motstand.

Sist oppdatert 13.07.2017 klokken 17:44 av Nicolai Prebensen

Høy fart og plutselige kursendringer er momenter som gjør at vannscooteren byr på andre utfordringer enn tradisjonelle båter. (Foto: Arkiv: Nicolai Prebensen)