Eventyrlig reise for Benjamin (20)
Et eventyr venter for Benjamin Bakke (20) fra Søgne. Onsdag setter han, Tom Langenes og den danske kokken Mark Olsen kursen ut fra Hanstholm i Danmark. Alle disse er tilknyttet Aamodt Fiskeri med Carl Aamodt i spissen. Langenes har seilt som skipper for selskapet de siste årene.
Målet for turen er Napier på New Zealand.
Trålersalg
Bakgrunnen for turen er at tråleren «Glomfjord» er solgt fra Aamodt Fiskeri til et rederi på New Zealand og skal seiles helt «ned» til den andre siden av jorden.
- Nå er utgangspunktet at de tre sjømennene fra oss skal hoppe av etter at de har seilt gjennom Panamakanalen, men om det blir slik vet vi ikke enda. Vi gjør dette slik at de tre fra det nye eierselskapet ikke skal måtte sette seg inn i hver detalj i båten før de legger fra kai i Hanstholm.
- Egentlig skulle «Glomfjord» ha seilt for en måned siden, men New Zealandske myndigheter er like strenge som norske og det tok litt tid før alt papirarbeidet var unnagjort, sier Carl Aamodt til N247 mandag ettermiddag.
Aamodt forteller at han gjerne skulle vært med på turen og det var planlagt, men i og med forsinkelsen måtte han bli hjemme å «flytte papirer».
Artikkelen fortsetter under bildet.
«Glomfjord» av Søgne er blitt «Glomfjord» av Napier. (Foto: Privat)
Nye trålere til Søgne
- Det er slik det er i dag. Vi har kjøpt en liten en selv og en noe større reketråler sammen med en lokal partner. Den første kommer til Søgne like før jul. Den andre på nyåret en gang. Det betyr mye papirarbeide før jeg kan dra på sjøen igjen, sier han.
- Det er litt av en reise den tidligere Søgne-tråleren skal ut på?
- Ja de starter onsdag, setter kursen for Las Palmas. Der skal det gjøres litt vedlikehold på båten. Deretter går turen over det store havet og ned til Karibien. Så skal de gjennom Panamakanalen og til Tahiti. Derfra går turen videre forbi Cook Islands og ender til slutt opp i Napier på New Zealand.
- Dette er over 12 000 nautiske mil og med tanke på at «Glomfjord» har en gjennomsnittsfart på 8 nautiske mil i timen blir regnestykket enkelt. Med stopp har vi regnet med 75 dager på turen. Effektivt i sjøen snakker vi om rundt 60 dager, sier Aamodt videre.
Opptatt
Benjamin er svært opptatt med å klargjøre «Glomfjord» til avgang og hans far, Kennet Bakke sier at grunnen til at N247 ikke oppnår kontakt er at han etter all sannsynlighet ligger på hodet nede i maskinrommet og skrur.
- Han gleder seg veldig til turen, sier Bakke videre.
- En gang tidligere har han vært på langtur sjøveien. Dengang var det til Skottland og han syntes dette var langt. Du må huske at han stort sett ikke har vært utenfor Songvår tidligere så dette blir en vannvittig opplevelse for en 20-åring.
- Pass og shorts
- Han var hjemom søndag, pakket pass og shorts, og klokka 16.00 søndag var han ombord på ferja til Danmark. Når han kommer hjem igjen aner vi ingenting om. Jeg synes dette er kjempegøy, men jeg er ikke sikker på om moren er like glad for dette, avslutter Bakke.
Reiseruten (to bilder, ruten er gule striper). Det er en lang tur Benjamin legger ut på hvis han blir med hele veien. (Kart: Google Earth).
Sist oppdatert 12.12.2016 klokken 19:34 av Nicolai Prebensen
"Glomfjord" til kai i Hanstholm, to dager før avgang mot New Zealand. (Foto: Privat)
